Under the same sky, keep flying without wing

 
(星島日報報導)國泰航空最新規定本港機艙服務員，
每月做滿七十工時才獲發底薪及可以調更，新措施激起國泰空姐醞釀罷工行動。
國泰指有百分之五員工每月飛行時數僅十至三十小時，卻享「飛足」七十小時的同等薪金；
工會批評國泰對空姐步步進逼，今天及本周五將在機場與員工商討下一步緊急行動。
國泰機艙服務總經理司徒覺仕昨再發聲明指，
國泰當初推出每月工時不少於七十小時，是為保障員工若開工不足，仍獲發七十小時底薪，
但發現少於百分之五空姐，每月調更後長期僅十至三十工時，卻仍可享相同底薪，有違制度彈性，
強調只要員工每月達標最低工時，調更申請不受影響。

周五開員工緊急大會
有員工在社交網facebook發起反對群組，昨日已有逾二千六百人加入。
國泰空中服務員工會副主席關笑華批評，國泰近日逐步欺壓時薪制空姐，
由近日將「筍線」交予外地空姐飛行，現再限制全體空姐最低工時及不准調更，
她批評公司對空姐「只有共患難，不能共富貴」，令員工大為震怒。
工會今午將在機場抵港大堂內，向國泰員工派發傳單，及講解新措施，
本周五將再舉行員工緊急大會，研究發動罷工行動，以抗議公司的高壓手段。
關笑華促國泰收回措施，與員工商討，解決多年來不公的待遇問題。
記者 張一華(星島)2010年3月17日 星期三 05:30
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這新聞其實已經好一陣子了
在上個禮拜公司內部就已發布公告，新的換班制度
原本簽的合約是一個月七十小時為底薪
換言之，飛不到七十仍舊拿七十的薪水
除了剛加入國泰的前半年，班表有拿到七十小時以上
之後，幾乎月月都只有五、六十小時可飛
再不然就是那個月份有待命，時數才可能衝破七十大關的門檻

每個月能換五次班，這是空服的基本權益
怎知公司不但說飛不到七十不準換，還要下修調整薪資
如果我接下來每個月都沒被給到七十個小時
公司給什麼班就只能飛什麼，換都不能換
硬要換班，只能把時數長的班換進來
例如我想拿東京過夜班換成台北過夜班回台灣
飛時就會因為比東京少，而換不成功
只能拿休假換班來飛，而無法把班換成休假

我能明白公司不想要讓某些明明沒上很多班，卻拿同樣的薪水的空服
這麼輕鬆悠閒的過日子
但可以換個方式嘛
我可以接受每隔一個月待命一星期(以前可是一年才有二個月待命一星期的)
這麼一來，那些把時數都換成休假的人
一定會因為飛時不足而被抓飛
若只為了那少數5%的人，而讓大多數的空服失去原有的權益
也失去對公司的信心及信任，且不是得不嘗失嗎?
請不要逼我們走上罷工一途，因為我從來就不是個會想走上街頭抗爭些什麼的那種人